Jak se pohybovat po Bali: skútr, taxi, Grab a GoJek

Jak funguje doprava po Bali

Doprava po Bali je chaotická, jako v celé Indonésii. Jezdí se zde vlevo. Cestovat se vyplatí zejména na skútru, dostanete se na spoustu míst v relativně krátkém čase. Můžete využít několik záchytných bodů k ubytování a poté organizovat výlety na motorce z ubytování. Skútr pronajmete velice snadno na každém rohu. Čím déle si ho budete chtít nechat, tím lepší cenu usmlouváte. Pokud můžete vyhněte se řízení skútru v hlavním městě, skútr má na Bali snad každý (i děti) a doprava je zde opravdu hustá. Ideální je dojet taxíkem z letiště, nebo přístavu do turistické základny Ubud severněji a půjčit skútr až tam.

Bali je relativně malé, ale přesuny umí zabrat překvapivě hodně času. Nejde jen o vzdálenost na mapě. Rozhoduje hustota provozu, zatáčky, kopce, stav vedlejších cest a také to, jestli zrovna neprobíhá náboženská událost. Na hlavních turistických tazích bývá asfalt dobrý, mimo ně ale můžete narazit na prudké sjezdy, díry, úzké úseky i cesty, kde se auta a skútry skládají vedle sebe podle toho, kdo se kam vejde.

Skútr: největší svoboda, ale ne pro každého

Nejpraktičtější způsob dopravy po Bali je skútr. Dostanete se s ním na pláže, k chrámům, na vyhlídky i do míst, kam by taxi stálo zbytečně moc. Skútr se dá půjčit téměř na každém rohu a cena se obvykle zlepšuje s délkou půjčení. Pokud na Bali plánujete několik dní na jednom místě, dává smysl udělat si základnu a vyrážet z ní na denní výlety.

Neznamená to ale, že je skútr automaticky nejlepší volba hned po příletu. V hustém provozu kolem letiště, Kuty, Denpasaru a dalších rušných částí je řízení nepříjemné i pro zkušenější cestovatele. Pokud si nejste jistí, je lepší nejdřív dojet taxíkem nebo přes aplikaci do klidnější oblasti, například do Ubudu, a skútr si půjčit až tam.

Jezdí se vlevo a styl dopravy je hodně plynulý, ale pro Evropana chaotický. Skútr má na Bali skoro každý, včetně dětí, a provoz je často hustý. Na vedlejších cestách si hlídejte štěrk, díry, prudká klesání a brzdy. V horách umí být sjezdy dlouhé a strmé, takže není dobrý nápad jet celou dobu se zmáčknutou brzdou.

Taxi a Bluebird

Snadno, ale draze se na Bali můžete dopravovat taxíky. Ty naleznete na každém rohu a spíš si najdou oni vás, než že byste museli hledat vy je. Nejrozšířenější a oficiální službou je zde Bluebird. V těchto autech naleznete taxametr a stačí si jen ohlídat, aby byl zapnutý. Řidiči mají stejné modré košile a auta jsou také modrá s nápisem Bluebird. Pozor na podvodné předražené taxikáře, kteří jezdí také v modrých autech, ale bez nápisu. Ti si řeknou o galaktickou částku. Pokud s nimi ale usmlouváte rozumnou cenu předem, není to problém. Vždy se na ceně dohodněte dříve, než vyjedete.

Taxi je dobrá volba ve chvíli, kdy nechcete řídit, jedete s batohem, přesouváte se z letiště nebo se vracíte večer. U oficiálního Bluebirdu je hlavní výhoda taxametr. U ostatních aut se musíte domluvit předem a cenu si opravdu potvrdit ještě před rozjezdem. Na Bali není problém najít odvoz, problém je spíš nenechat se zbytečně natáhnout.

Grab a GoJek

Levnější variantou jsou služby Grab a GoJek, to funguje podobně jako Uber. V aplikaci si předem zvolíte trasu a naleznete nejlepší cenu. Taxikář tak přesně ví, kde vás má vyzvednout a kde vyložit. Jeho příjezd můžete sledovat online na mapě. Přesně víte kolik zaplatíte, máte jistotu, že cena je spravedlivá a nemusíte se tak s nikým dohadovat. Pozor jen na dálnici vedoucí kolem letiště. Ta je placená a taxikář se vás musí zeptat, zda chcete po ní jet a tudíž si připlatit, nebo zda chcete zvolit zdlouhavější cestu kolem. To stejné s poplatkem za vjezd na letiště. Taxikář vás může vyložit před vjezdem na letiště a vy tak ušetříte.

Aplikace jsou pohodlné hlavně proto, že dopředu vidíte trasu i cenu. Nemusíte smlouvat, nemusíte vysvětlovat cíl rukama a řidiče můžete sledovat na mapě. U krátkých přesunů ve městech se často vyplatí víc než klasické taxi. Jen počítejte s tím, že v některých turistických zónách se místní taxi služby s aplikacemi nemají rády a vyzvednutí může být o kousek dál od hlavní ulice.

Letiště, Kuta a poplatky

Do Kuty (hlavní turistické a surfařské centrum) z letiště se můžete dostat v podstatě pěšky, jelikož to není daleko. Obráceně to lze samozřejmě také.

U letiště si hlídejte dvě věci: placenou silnici a poplatek za vjezd. Řidič se vás má zeptat, jestli chcete jet po placené dálnici kolem letiště, nebo pomalejší cestou mimo ni. Stejně tak vás může nechat vystoupit před vjezdem do letištního areálu, pokud chcete ušetřit za poplatek. Není to žádná tragédie, jen je lepší vědět, za co platíte.

Praktický závěr

Nejlepší kombinace pro většinu cestovatelů je jednoduchá: z letiště nebo přístavu vzít taxi, Bluebird, Grab nebo GoJek, první den se rozkoukat a skútr si půjčit až v klidnější oblasti. Na delší výlety po ostrově je skútr nejlevnější a nejsvobodnější varianta, ale jen pokud se na něm cítíte dobře. Pro přesuny s batohem, ve tmě nebo přes rušná města je pohodlnější auto.

Bali není destinace, kde by vzdálenosti na mapě přesně odpovídaly času na cestě. Nechte si rezervu, neplánujte příliš mnoho zastávek v jednom dni a u dopravy počítejte s tím, že občas pojede všechno pomaleji, než by mělo. Když si tenhle rytmus nastavíte hned na začátku, bude cestování po ostrově mnohem příjemnější.