Vietnam na motorce: co zkontrolovat před půjčením nebo koupí
Praktický checklist z terénu: technický stav, doklady, bezpečnost a chyby, které stojí peníze.
Motorka
Motorka je ve Vietnamu nejvíce používaný dopravní prostředek. Nevěřili byste, k čemu všemu se dá motorka využít a co na ní lze přepravit. Od rodiny (2 dospělí a 3 děti), přes prasata, kozy, slepice, až k pytlům s rýží, cementu atd. Vietnamci si dokonce přestavují motorku na nákladní motorku, aby uvezli například cihly na nový dům. Motorku hravě předělají na pojízdný obchod, nebo bufet, dokonce si za motorky zapřahají i doma vyrobené valníky s nákladem. Právě z těchto důvodů je jízda na motorce v noci ve Vietnamu nebezpečná. Spousta motorek ani světla nemá, jezdí v protisměru, nebo jsou neočekávaně naložené vším možným. Svítí jako motorka, ale rozměry vozidla spíš odpovídají autu.
Jízda ve městech je očistec i pro zkušeného řidiče. Motorky jezdí snad ve všech směrech a doprava je zde velice hustá. Pokud můžete, vyhněte se minimálně řízení v Hanoji a Saigonu.

Půjčení motorky:
Existují části Vietnamu, kde to bez tohoto dopravního prostředku nezvládnete. V turistických městech si můžete pronajmout skútr, či poloautomatickou motorku, což je skvělá možnost jak prozkoumat okolí. Částky se pohybují kolem 150 000 VND na den, pokud ji vrátíte na stejném místě. Pokud ne, platíte kolem 350 000 VND za jednu cestu s tím, že vám vaše zavazadla přivezou do cíle. Servis a veškeré opravy motorky jsou hrazeny obvykle společností, která vám motorku půjčí (mimo píchnuté pneumatiky).
Pokud se rozhodnete na motorce projet větší oblast, například hory na severu, můžete si motorku půjčit i na delší dobu (třeba měsíc). Ceny se pak pohybují u jednotlivých společností různě. Motorku si můžete takto půjčit v Hanoji, nebo přímo v horách v Ha Giang (tak se vyhnete hanojské dopravě).
Koupě motorky:
Proces, který je třeba promyslet. Koupě motorky se obvykle provádí ve velkých městech. Musíte zvážit, jestli se vám koupě vyplatí, když vás na konci bude zase čekat prodej. Počítejte se ztrátou na hodnotě, také že to zabere nějaký čas a dohadování. Pokud si koupíte motorku u místního prodejce, vždy se z vás bude se snažit vyrazit co nejvíce. Stroj bude funkční, ale obvykle jen na ukázku, pak začíná vaše investice. Místní překupníci motorky od turistů koupí například za 100$ a vzápětí je prodají jiným turistům za 200$. Jsou ale samozřejmě výjimky. Koupě od cestovatele může být lepším řešením. Ten vám dokáže alespoň říci o motorce nějaké informace, jelikož s ní nějakou dobu strávil a nejspíš ji už i několikrát opravoval. Levná nemusí vždy znamenat špatná a naopak. Je třeba ji vyzkoušet.

Před koupí zkontrolujte:
Všechno jsou to malé částky za opravy, ale může se to vymstít a nasčítat. Pokud máte dost času a dostanete stroj za velmi nízkou cenu, nechá se opravit vše, místní servisy (Xe May) jsou dobře vybavené a naleznete je snad i v těch nejzapadlejších vesnicích v horách. Poznáte je snadno podle nápisu, nebo podle vzhledu – velice špinavá garáž u někoho doma plná všeho možného, co je potřeba k opravě.
Samotná koupě je velice jednoduchý proces. Zaplatíte a dostanete klíčky a modrou kartu. Nečeká vás žádný přepis motorky, nebo běhání po úřadech, ani pojištění se zde nijak neřeší. Motorka je stále napsaná na nějakého Vietnamce ale majitele v podstatě střídá různě.
Policie
Pokud řídíte ve Vietnamu motorku, činíte tak pravděpodobně nelegálně. Vietnamská policie uznává pouze vietnamský řidičák, který není pro cizince úplně jednoduché získat. Většina lidí tak volí variantu mezinárodní řidičský průkaz + úplatky. Oficiálně by ale od roku 2015 měl být mezinárodní řidičský průkaz uznáván, práva se tady ale nedovoláte, policie se jen tak tučných úplatků nevzdá. Vždy si najde něco, proč vám dát pokutu. Často po vás chtějí peníze za řízení bez řidičského průkazu, popřípadě za rychlou jízdu, či jakýkoliv jiný vymyšlený přestupek. Chtějí částky v řádech několika milionů VND. Můžete se tomu vyhnout pokud jim řeknete, že dle zákona musí uznávat mezinárodní řidičský průkaz a že nemají důkaz o přestupku. Záleží ovšem na koho zrovna narazíte.
Pokud nemáte nervy se s nimi dohadovat, mějte v kapse jen 100-200 tisíc VND a ukažte, že více nemáte. Vezmou si to a nechají vás jet. Dalším způsobem, jak se policie zbavit, je předstírání, že neumíte anglicky. Po nějaké době to snad vzdají a nechají vás jít. Také se doporučuje vůbec nezastavovat a prostě ujet, pokud vás policie nezačne honit. V případě, že vás přece jenom zastaví, je důležité okamžitě vytáhnout klíček ze zapalování a strčit si ho do kapsy dřív, než to udělají oni.
Policie
Nedoporučuje se ani dávat policii do rukou pas, či řidičák jelikož se může stát, že vám ho vrátí až po zaplacení neúměrně vysoké pokuty. Někteří policisté záměně vyhledávají bělochy kvůli penězům, jiní zase bělochy ignorují, jelikož se chtějí vyhnout problémům a dohadování (ne všichni umí anglicky). Policejních hlídek je ve Vietnamu poměrně dost. Jsou k vidění snad všude i v zapadlých vesničkách v horách, kde byste je rozhodně nečekali.